Щоденний звіт SPIKE SPOT INDEX Ukraine – 22 липня 2026
146 матеріалів8 тем11 джерелЩоденний звіт SPIKE SPOT INDEX Ukraine – 22 липня 2026
🔎 Головні сигнали
• Ескалація атак на порти Чорного моря, зокрема на Одеський регіон та Чорноморськ, призвела до тимчасового припинення роботи ключових експортних терміналів Kernel, найбільшого українського експортера соняшникової олії та зерна.
• Загострення конфлікту у Чорному морі посилює логістичні ризики, що підтримує високі світові ціни на пшеницю, кукурудзу та олійні культури.
• Українська кукурудза на західному кордоні торгується з дисконтом, але зростання премії на зерно з Румунії та Болгарії свідчить про перевагу безпечніших портів для відвантажень.
🌾 Ринок зернових
• Станом на 22 липня 2026/27 МР Україна експортувала понад 2 млн тонн зернових і зернобобових культур, що вдвічі більше за аналогічний період минулого року.
• Ціни на пшеницю CPT Одеса стабільні на рівні 200 USD/т, кукурудза CPT Одеса утримується на позначці 203 USD/т, проте кукурудза FCA Чоп знизилася на 5 USD/т до 233 USD/т через перенаправлення експорту на західні кордони.
• Попит на кукурудзу залишається активним, найбільші поставки спрямовані до Туреччини, Італії, Нідерландів, Іспанії та Єгипту.
• Зростання цін на пшеницю на світових біржах підтримується побоюваннями подальших порушень експорту через військові дії в Чорному морі.
🌻 Олійні та продукти переробки
• Ціни на соняшник CPT переробка знизилися на 5 USD/т до 685 USD/т, ріпак не ГМО CPT переробка впав на 12 USD/т до 547,5 USD/т через обмежені можливості експорту олії та шроту.
• Внутрішні переробники ріпаку знижують закупівельні ціни, що відображає складнощі з експортом та зростання внутрішньої переробки, незважаючи на збитковість для фермерів.
• Проблеми з системою DAR ускладнюють безмитний експорт ріпаку та сої через кооперативи, що особливо впливає на дрібних виробників.
🏭 Переробка, попит та внутрішній ринок
• Через пошкодження терміналів і обмеження судноплавства в Чорному морі, українські експортери змушені активніше використовувати альтернативні маршрути через європейські кордони та порти на Дунаї, що значно підвищує логістичні витрати.
• Зростання вартості фрахту на Дунаї майже вдвічі збільшує транспортні витрати для експорту зерна.
• Міністерство аграрної політики розглядає заходи підтримки фермерів, включно з компенсаціями за втрати посівів та закупівлею мішків для тимчасового зберігання, що є критично важливим у разі тривалих затримок експорту.
• Незважаючи на падіння цін на внутрішньому ринку, експортні ціни залишаються стабільними, що підтримує експортну активність, але з підвищеними логістичними ризиками.