SPIKE Context

• Ескалація військових дій у Чорному морі суттєво ускладнює експорт українського зерна та олійних культур через глибоководні порти, що призводить до переорієнтації вантажопотоків на Дунайські порти та західний кордон України.

• Через атаки на порти та судна великі судноплавні компанії призупинили заходи в українські порти Чорного моря, що підвищує логістичні ризики і збільшує вартість фрахту, особливо на маршрутах через Дунай.

• Станом на 22 липня 2026 року експорт зернових та зернобобових з України у маркетинговому році 2026/27 перевищив 2 млн тонн, що вдвічі більше за аналогічний період минулого сезону.

• Ціни на кукурудзу на західному кордоні України зросли до $234/т, попри загальну стабільність котирувань на експортних терміналах Одеського регіону (CPT Оdesa – $200/т).

• Збирання ранніх зернових триває: у Івано-Франківській області зібрано понад 200 тис. тонн зерна, у Миколаївській області завершено збирання озимої пшениці на площі 20 тис. га.

• Закупівельні ціни на ріпак в Україні знизились до найнижчого рівня з листопада 2024 року через ускладнення експорту через порти Чорного моря, переробники пропонують $470-490/т (CPT переробка).

• Переробники ріпаку вже покрили потреби до жовтня, що тисне на закупівельні ціни і знижує експортні обсяги ріпаку в сезоні 2026/27.

• Ціни на соняшник залишаються стабільними на рівні $690/т CPT переробка, але експорт соняшникової олії через порти Чорного моря практично зупинився через постійні обстріли.

• Українські олійні переробники нарощують внутрішні обсяги переробки ріпаку та сої, компенсуючи обмеження експорту та знижуючи закупівельні ціни.

• Через проблеми з системою сертифікації DAR кооперативи не можуть експортувати ріпак і сою без сплати 10% мита, що ускладнює експорт для малих фермерів і знижує їхні ціни на внутрішньому ринку.

• Зростання вартості фрахту на Дунайських маршрутах та збільшення логістичних витрат через призупинення роботи портів Великої Одеси підвищує загальну вартість експорту зерна та олійних.

• Пошкодження терміналів у Чорноморську (Kernel) призвели до втрат близько 45 тис. тонн пшениці та 9 тис. тонн соняшникової олії, що додатково ускладнює експортні операції.